Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو شورای شهر تهران گفت: بالا بودن عمر پل‌های عابر مکانیزه با میانگین بیش از ۱۱ سال باعث تحمیل هزینه‌های بسیار زیاد زمینه ایمن سازی تامین قطعات و راه‌اندازی آن‌ها می‌شود به عبارتی تعمیرات به صورت مقطعی عملاً غیر منطقی بوده و فاقد توجیه اقتصادی است.

به گزارش خبرگزاری برنا، حبیب کاشانی عضو شورای شهر تهران در خصوص حادثه اخیر رخ داده در پله برقی یکی از ایستگاه‌های مترو تذکر داد: شهرداری تهران از سال 84 مکلف بوده است مصوبه پیشنهادی را ظرف مدت یک ماه دستورالعمل پیشنهادی را تهیه و جهت بررسی به شورا ارائه دهد که طبق بررسی‌های به عمل آمده تاکنون اقدامی در این باره از سوی شورا انجام نشده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در حال حاضر 121 دستگاه پل عابر مکانیزه شامل ۵۰۱ یونیت و ۴۸۴ پله برقی و ۱۷ آسانسور در سطح شهر ساخته شده و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. این در حالی‌ است که همسو با موضوع توسعه کمین متأسفانه به مسئله مهم نگهداشت و تمامی ارکان توجه بسیار کمی شده است به طوری که طبق گزارش هیئت کارشناسی رسمی دادگستری در پایان سال ۱۴۰۰، آمار پله‌های برقی روشن ۵۲ درصد بوده که از این میزان تنها ۱۰ درصد عملکرد نسبتا ایمنی داشته‌اند.    کاشانی در ادامه با اشاره به عمر بالای پله‌های برقی متذکر شد: بالا بودن عمر پل‌های عابر مکانیزه با میانگین بیش از ۱۱ سال باعث تحمیل هزینه‌های بسیار زیاد زمینه ایمن سازی تامین قطعات و راه‌اندازی آن‌ها می‌شود به عبارتی تعمیرات به صورت مقطعی عملاً غیر منطقی بوده و فاقد توجیه اقتصادی است. خرید تجهیزات از شرکت‌های تولید کننده خارجی با ۲۹ برند متفاوت و بعضاً فاقد کیفیت و استاندارد لازم باعث شده شهرداری در تامین قطعات یدکی با مشکلات متعددی مواجه شود.   عضو شورای شهر ادامه داد: با منسوخ شدن قطعات حتی در کشورهای سازنده، لوازم یدکی مورد نیاز کمیاب و یا حتی بعضاً نایاب شده است. پله‌های برقی استفاده شده در مناطق 22 گانه بدون در نظر گرفتن حجم بالای مسافر، شرایط جغرافیایی عوامل محیطی و اجتماعی، ساعات کارکرد و محیط‌های باز در مجاورت ایستگاه‌های پر تردد مثل ایستگاه اتوبوس و مراکز خرید مورد استفاده شبانه قرار گرفته است این در حالی ست که تمامی پله‌های برقی موجود در سطح شهر تهران، مناسب فضاهای سرپوشیده و و مجتمع‌های تجاری و مراکز خرید نیست. تجهیزات پل‌ها یا حداقل امکانات ایمنی از ۲۵ مکانیزم ایمنی روز دنیا در حال حاضر ۱۵ مکانیزم ایمنی برخوردار است لذا درخواست می‌شود که این نکات برای مناطقی که باید، ارسال شود تا دیگر شاهد اتفاقات چنین نباشیم.    انتهای پیام/

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: استاندارد شورای شهر شورای شهر تهران کارشناسی مشکلات پله های برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۹۶۹۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز فروش خودروهای وارداتی از عصر امروز

مدیر سامانه یکپارچه خودروها از آغاز اولین طرح فروش خودروهای برقی وارداتی و هیربدی از عصر امروز (یکشنبه ١۶ اردیبهشت ماه) خبر داد و تاکید کرد که این دور از فروش چهار خودروی وارداتی شامل دو خودروی برقی، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفاً برای ثبت‌نام کنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی که اسفند ماه سال ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد.   مهدی تقدسی از آغاز اولین دور فروش خودروهای برقی وارداتی از عصر امروز (یکشنبه) به ایسنا خبر داد.   این چهار خودروی وارد شده صرفاً برای متقاضیان دور اول (ثبت‌نامی‌های اسفند ماه ١۴٠١) عرضه خواهد شد.   طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که اولین دور از فروش خودروهای برقی است، صرفاً برای متقاضیان مرحله اول ثبت‌نام‌ خودروهای وارداتی که اسفند ماه سال ١۵٠١ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضه شده وجود خواهد داشت.   در این دور از فروش خودروهای وارداتی،  دو خودروی برقی شامل هیوندای برقی (وارد شده توسط معین‌خودرو) و ‌ خودروی برقی وارداتی توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو، یک خودروی هیبریدی (لاماری) و یک خودروی نیسان سانی (وارد شده توسط معین‌خودرو) عرضه شده است.   متقاضیان از عصر امروز (یکشنبه) تا پایان روز سه‌شنبه (۱۸ اردیبهشت ماه) فرصت دارند از بین چهار خودروی وارد شده، یک محصول را انتخاب کنند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: وجه مسدودی متقاضیان جدید خودرو های وارداتی آزاد شد وزیر صمت : به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم «خالی فروشی» حواله خودرو

دیگر خبرها

  • رشد تقاضای جهانی برای بنزین نصف می‌شود
  • لاوروف: نتایج انتخابات آمریکا بر تمایل برای تحمیل «شکست استراتژیک» به ما اثری ندارد
  • جزئیات فروش ۵ خودروی وارداتی
  • اولین دور فروش خودروهای برقی وارداتی آغاز شد
  • آغاز فروش خودروهای وارداتی از عصر امروز
  • آغاز اولین فروش خودروهای برقی از امروز
  • نگاهی به چالش تاکسی های برقی برای مالکان| در صورت تصادف تاکسی های برقی، عملکرد بیمه باید چگونه باشد؟
  • تحمیل ایده یا مشکلات شخصیتی؛ چرا سرمربیان هلندی در فوتبال انگلیس ناکام می‌مانند؟
  • حرف‌‌های طرح ایرانی بی ام و درباره خودروی تازه‌اش
  • روایت طرح ایرانی بی ام و از خودروی برقی تازه‌اش